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鉅亨網新聞中心第二條第14款1.董事會、股東會決議或公司決定日期:104/06/122.除權、息類別（請填入「除權」、「除息」或「除權息」）:除息3.發放股利種類及金額:現金股利新台幣116,672,742元4.除權（息）交易日:104/07/105.最後過戶日:104/07/136.停止過戶起始日期:104/07/147.停止過戶截止日期:104/07/188.除權（息）基準日:104/07/189.其他應敘明事項: 預計每股配發約新台幣1.5元，實際每股得配發金額，若因員工認股權轉換或其他法令 等因素，致本公司已發行且流通在外股份總數變動，而須變更股東配息率者，將授權 董事長全權處理相關事宜。
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（中央社記者蘇龍麒新北市25日電）新北市政府交通局今天表示，樹林地區交通改善，仍以推動捷運「萬大─中和─樹林」線為優先，樹林火車站不遷移。 為推動樹林車站遷移公投，樹林及板橋溪崑26名里長自組「反對遷移樹林車站行動聯盟」，策劃一系列宣傳活動，不僅自製布條、傳單，還拍攝廣告，昨天更出動宣傳車隊遊街。 交通局表示，為消除鐵路軌道分割市區造成的平面阻隔、改善交通瓶頸，交通局自民國101年起，就因應地方民意展開「樹林鐵路立體化可行性研究」，提出各種立體化之可行方案，其中原線地下化方案為長期推動首選，改線立體化則為替代方案之一。 交通局指出，考量樹林鐵路原線地下化，將拆除3處地下道，並影響周邊111棟建物，對地區衝擊過大，所以短期交通改善方案，包括立仁街截彎取直減少車流干擾、博愛街與板林路整併拓寬改善公車服務，以及博愛街與四德街改善步行環境等。 交通局說，將同時與交通部台灣鐵路管理局協調，對樹林火車站周邊道路設施及停車空間進行優化，以提供樹林地區民眾更安全便利的通行空間。1040625
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